Nhiều tiền để làm gì: Giá cước vận tải biển tăng cao, Hoà Phát mua 3 tàu rời cỡ lớn tự vận hành

Đại dịch COVID-19 kể từ thời điển bùng phát đã khiến chi phí vận tải biển gia tăng chóng mặt. 

Trong giai đoạn từ tháng 2/2020 cho đến tháng 10/2021, Baltic Dry Index (BDI), được dùng để theo dõi giá vận chuyển các nguyên liệu thô bằng đường biển tăng 12,6 lần. Tháng 10 năm ngoái, BDI đạt đến mức cao nhất 13 năm. 

The Harprex, chỉ số đo lường giá thuê tàu container hiện đang ở mức cao kỷ lục, gấp gần 10 lần kể từ mức đáy trong vòng 2 năm qua. 

Tờ The Wall Street Journal mới đây nhận định rằng chi phí vận tải biển và logistics có thể sẽ tiếp tục tăng trong năm 2022. Nhu cầu vận chuyển ở mức cao vượt xa khả năng của các công ty trong lĩnh vực vận tải hàng hoá, điều này khiến các chuyên gia trong ngành tin rằng giá cước cho các hợp đồng mới sẽ tăng lên. 

Nhiều tiền để làm gì: Giá cước vận tải biển tăng cao, Hoà Phát mua 3 tàu rời cỡ lớn tự vận hành  - Ảnh 1.